Прицеп для перевозки гидроцикла (водного мотоцикла), лодки длиной до 4,8 м, массой до 560 кг.
Особенности:
- Ложементы, обитые ковролином, служат опорой для техники, предотвращают повреждение корпуса перевозимой водной техники. Стойки крепления продольных ложементов имеют ступенчатую регулировку по высоте, и плавную - по ширине прицепа, угол наклона бруса регулируется под обводы лодки .
- Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку.
- Кронштейн лебедки с носовым упором, расположенные в передней части прицепа, легко (при помощи стремянок) перемещаются вдоль дышла, позволяя разместить на прицепе лодки различной длины.
- Возможна регулировка упора по высоте и углу наклона.
- Держатель вилки.
- Подножки - облегчают погрузку и закрепление водной техники на прицепе.
- Одноосный, без тормозной системы..
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы.
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне.
- Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировки.
- Грузовая платформа опрокидывается, что значительно облегчает погрузку/разгрузку судна.
- Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки/катера за счет перемещения подвески .обеспечит комфортное движение автопоезда.
- При необходимости прицеп возможно разобрать для компактного хранения.
Комплектация:
- Ложементы, обитые ковролином - 2 шт.
- Стойки крепления.
- Таль ручная (лебёдка).
- Кронштейн лебедки с носовым упором.
- Держатель вилки.
- Подножки.
В стандартную комплектацию не входит опорная ножка с хомутом.